【財(cái)新網(wǎng)】4月15日，德國總理奧拉夫·朔爾茨（Olaf Scholz）率代表團(tuán)訪問同濟(jì)大學(xué)。在與大學(xué)生交流時(shí)，朔爾茨稱：德國市場歡迎中國汽車。

　　朔爾茨稱，歐洲市場必須與中國汽車展開開放、公平的競爭。他還提到，當(dāng)年日本和韓國汽車進(jìn)入歐洲市場時(shí)，民眾曾擔(dān)心日韓汽車將征服歐洲市場，但“這種情況并沒有發(fā)生”。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，歐洲不會容忍傾銷、產(chǎn)能過剩和知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為。央視報(bào)道了他的講話內(nèi)容。

　　在燃油車時(shí)代，中國車企曾對歐洲市場發(fā)起沖鋒，很快就因?yàn)楫a(chǎn)品力不足敗下陣來。在新能源汽車時(shí)代，中國車企再次嘗試。目前已經(jīng)進(jìn)入德國市場的中國車企包含上汽集團(tuán)（600104.SH）、長城汽車（601633.SH）、比亞迪（002594.SZ / 01211.HK）、吉利汽車（00175.HK）、蔚來汽車（NYSE：NIO）、小鵬汽車（NYSE：XPEV）等。由于性價(jià)比以及產(chǎn)品力較高，中國車企初步站住了腳跟。