【財新網(wǎng)】“歐盟委員會在對華電動汽車反補貼調(diào)查中，未采用出口量最大代表性標準，只選擇了3家中國本土企業(yè)作為抽樣企業(yè)?！?1月16日，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在例行新聞發(fā)布會中稱，歐委會抽樣標準不合規(guī)、抽樣過程不透明、抽樣結(jié)果不公正，有關(guān)做法涉嫌違背世貿(mào)組織規(guī)則、歐盟法律，是對中國電動汽車企業(yè)的歧視性選擇，將嚴重扭曲補貼調(diào)查結(jié)果。

　　歐盟在10月初宣布對產(chǎn)自中國的純電動汽車正式啟動反補貼調(diào)查。由于涉及公司數(shù)量較多，歐盟委員會采取抽樣方式確定最終調(diào)查目標。10月26日，財新獲得的一份文件顯示，歐盟委員會確定選擇比亞迪（ 002594.SZ / 01211.HK ）、上汽集團（ 600104.SH ）和吉利汽車（ 00175.HK ）這三家中國企業(yè)作為目標公司（詳見財新網(wǎng)報道《歐盟抽樣選取比亞迪等三家中國車企開展反補貼調(diào)查》）。