【財(cái)新網(wǎng)】供應(yīng)持續(xù)緊張，鋰價(jià)不斷突破歷史新高。

　　CEIC數(shù)據(jù)顯示，2月21日，國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格報(bào)每噸45.4萬元，較年初上漲56.6%，同比上漲485.8%，逐步邁向50萬元大關(guān)。

　　國泰君安證券表示，雖然需求環(huán)比基本持平，但從2021年四季度至今，國內(nèi)碳酸鋰主產(chǎn)區(qū)青海冬季減產(chǎn)，導(dǎo)致供給環(huán)比減少約40%。在供給減少的情況下，碳酸鋰廠家希望進(jìn)一步抬價(jià)，出貨意愿減弱。

　　研究機(jī)構(gòu)安泰科分析稱，雖然2021年鋰價(jià)上漲迅猛，但通過消耗原料庫存和社會(huì)庫存，供需仍基本平衡。進(jìn)入2022年，國內(nèi)鋰鹽的供需關(guān)系進(jìn)入實(shí)質(zhì)性供小于求狀態(tài)。截至2022年1月，作為鋰鹽的直接下游，國內(nèi)電池正極材料的月產(chǎn)能已超過15萬噸，對(duì)應(yīng)鋰鹽的每月需求接近4萬噸，而國內(nèi)產(chǎn)量加上進(jìn)口量后仍有0.3-0.6萬噸的缺口。